马士基Q3营收142亿美元，海运、物流等业务盈利能力改善

近日，马士基公布了截至 2025 年 9 月 30 日的第三季度财务业绩，在运营效率提升和成本优化带动下，马士基本季度表现强劲，海运、物流与服务、码头业务均实现连续增长。

以下为Q3财务亮点：

①营收达142亿美元，低于去年同期的 158亿美元，主要因市场环境及运价回落所致。

②EBITDA达到 27亿美元，低于上年同期的 48亿美元。

③EBIT实现 13亿美元，较去年同期的 33亿美元下降，但环比第二季度显著改善。

④海运业务受益于 Gemini Cooperation 带来的成本节约和航线优化，货运量同比提升7%，运价环比保持稳定。EBIT达到 5.67亿美元，高于上一季度的 2.29亿美元，低于上年同期的 28亿美元。

⑤物流与服务该板块持续改善毛利与利润率，尤其是仓储履约业务表现亮眼。EBIT为 2.18亿美元，高于上一季度的 1.75亿美元，高于上年同期的 2亿美元

⑥码头业务本季度成为公司最强业务板块，量能利用率高达89%，多个地区需求强劲，推动多项指标创历史新高，EBIT达 5.71亿美元，高于上一季度的 4.61亿美元，高于上年同期的 3.38亿美元。

本季度，马士基通过强化东西航线网络、优化运营成本及提升可靠性，实现更高货运量和更强的网络效率。码头业务再创纪录，物流与服务业务继续提高利润率，马士基整体运营配置更加稳健。

基于本季度表现，马士基上调全年指引下限，预计全年EBITDA达90亿–95亿美元，全年 EBIT达30亿–35亿美元；全球集装箱市场增速预期调整为约4%，并预计红海航运中断将持续全年。